【世邦知识课堂—拾音器系列】轨道交通如何实现治安防范再升级

随着我国城市轨道交通的快速发展，城市轨道运营里程逐年攀升，线网规模也逐年扩大。截止至2023年3月，交通运输部发布31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路292条，运营里程9652.6公里，实际开行列车316万列次，完成客运量25.4亿人次，进站量15.3亿人次。

当前，随着地铁不断的建设，未来将会面临线路运营、站内运营安全带来了严峻的挑战。就站内运营安全而言，音视频监控系统显得尤为重要，视频监控系统已相对成熟，对于音频监控主要有以下问题：

世邦轨道交通音频监控系统通过领先的音频技术，为音频监控提供了强力支撑，打破传统音频监控听不清、管不到、功能单一、布线复杂的弱势局面，提升地铁治安，为地铁防控增加一份不可或缺的安全保障，提高管理效率并降低维护成本。

世邦轨道交通音频监控系统覆盖站点出入口、服务中心、安检口、主要通道、等候区等重要场景的音频监控，具备网络化管理、实时监听、音频回放等功能，与视频监控互联互控、共享共用，形成基本覆盖轨道交通站点治安防范区域的全天候音视频监控网络。

世邦交通音频监控系统

监控中心：在监控中心部署后台管理软件，可以对接入的拾音设备进行状态监视、故障报警、软件升级和相关性能参数调整，便于随时掌握拾音设备运行状态。

站点出入口：站点出/入口临近街道户外，具有环境噪声大、人员聚集多、昼夜温差大、环境恶劣等特点，对于此处需要高清拾音，但传统拾音器普遍效果较差无法达到理想效果。

通过部署全向型拾音器对站点出/入口位置进行声音监控。降低后期维护成本，提高工作效率。有效预防突发事件，做到事前预防、事中控制有效、事后处理规范。

安检口：安检过程有时会涉及到个人隐私问题，也是最容易发生纠纷的位置，单纯依靠视频图像，很难确定事件本质原因，为事后处理带来很大麻烦，音视频同步监控可更好的追溯事件。通过部署定向型拾音器对安检口位置进行声音监控。降低后期维护成本，提高工作效率。有效预防突发事件，做到事前预防、事中控制有效、事后处理规范。

等候区：该区域是乘车人员最为聚集的地方，也是最容易发生“乘客之间纠纷、丢东西、聚集讨论、司乘人员纠纷”的地方。通过部署定向型拾音器对乘车等候区位置进行声音监控，为事件发生原因、聚集讨论目的、司乘人员纠纷提供依据降低后期维护成本，提高工作效率。有效预防突发事件，做到事前预防、事中控制有效、事后处理规范。

世邦轨道交通音频监控系统与视频监控互联互控、共享共用，形成覆盖全站点的音视频监控网络，快速提升轨道交通治安监控、管理的能力与水平，创造安全、和谐的乘车环境。